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美國(guó)航空公司與全美航空集團(tuán)合并遭反壟斷訴訟 發(fā)布時(shí)間：2013-7-8 【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》7月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)航空公司和全美航空公司的合并遭到反壟斷訴訟。批評(píng)人士稱(chēng)，此次公司合并將促使機(jī)票價(jià)格上漲，對(duì)消費(fèi)者造成不利局面。 此次訴訟案由舊金山聯(lián)邦地方法院的一名反壟斷律師約瑟夫•阿里奧托發(fā)起，阿里奧托稱(chēng)，此次合并會(huì)導(dǎo)致部分飛往小城市的航班減少，總體服務(wù)質(zhì)量下降。屆時(shí)，美國(guó)90%的國(guó)內(nèi)民用航空市場(chǎng)將被四家航空公司(全美航空，達(dá)美航空，西南航空，穿越航空)控制，導(dǎo)致機(jī)票漲價(jià)。 美國(guó)司法部門(mén)正在復(fù)查這項(xiàng)訴訟，19個(gè)州的司法局將參與合并方案的復(fù)審。一些國(guó)會(huì)議員擔(dān)心在合并之后，航空公司將在里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，妨礙自由競(jìng)爭(zhēng)。 美國(guó)航空公司發(fā)言人Mike Trevino稱(chēng)此次反壟斷訴訟是毫無(wú)根據(jù)，這次合并不會(huì)有重疊的航線(xiàn)，且為消費(fèi)者提供更多的目的地，同時(shí)能避免一些核心機(jī)場(chǎng)的關(guān)閉。美國(guó)航空公司將繼續(xù)與司法部門(mén)交涉，預(yù)計(jì)合并將在今年第三季度實(shí)施。(實(shí)習(xí)編譯：冉娜，審稿：聶魯彬)
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