|
“一帶一路”三周年：走這條路，不會錯 本文來源于：人民日報海外版 發(fā)布時間：2016-9-7 9月6日，波蘭羅茲貨運(yùn)站，藍(lán)天映襯之下，是幾百個排列整齊的、深藍(lán)色集裝箱，很多上面打著白色的中英文大字“China Railway Express 中歐快運(yùn)”。十幾天前，它們從四川成都出發(fā)，一路西行至此。兩年多前，當(dāng)本報記者沿著古絲綢之路，探尋“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的新鮮生機(jī)時，這一切還無從想象。那時，在沙漠、綠洲和城市間，我們只是發(fā)現(xiàn)，絲綢之路盡管開始自2000多年前，依然為今天留下了濃重的印記。 促使我們開啟那次采訪的，是2013年9月7日習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)的講話。他在演講中首次提出，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，并將其譽(yù)為“一項造福沿途各國人民的大事業(yè)”。 到今天，整整3年過去了。 以“火箭的速度”搞建設(shè) 在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”提出后半年，長期從事中文翻譯工作的美麗偉提·海波達(dá)提開了一家旅行社——哈薩克神燈旅游接待公司。我們是她接待的第一個團(tuán)，彼時公司只有她一個人。 美麗偉提·海波達(dá)提坦言，那時無論是對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”還是范圍更廣的“一帶一路”，包括她在內(nèi)的哈薩克斯坦人都沒什么概念，成立旅游公司是個歪打正著的點子。 9月4日，她在電話那頭說，過去很長時間每天只能睡4個小時，因為公司剛剛接待了一個200多人的中國考察團(tuán)。這已經(jīng)成為她生活的常態(tài)，她的手下，已經(jīng)有了2名助理、1名會計和30多名翻譯。 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”提出3年來，發(fā)生在美麗偉提·海波達(dá)提身上的變化，也正發(fā)生在“一帶一路”沿線國家中。 她發(fā)現(xiàn)，每個月都有中國的公務(wù)團(tuán)和商務(wù)團(tuán)到哈薩克斯坦洽談合作。因為長期做翻譯，她總結(jié)出一些規(guī)律。中國人帶來的，大都是新能源、建筑等方面的項目；哈薩克斯坦對中國的技術(shù)很感興趣，希望中國企業(yè)能多來投資項目，并培訓(xùn)當(dāng)?shù)厝恕Ｓ绕淙ツ�，哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)下滑，當(dāng)?shù)馗鼮槠惹械叵Ｍ淖兗夹g(shù)落后局面。 美麗偉提·海波達(dá)提發(fā)現(xiàn)，每隔一兩個月帶團(tuán)到中國在哈薩克斯坦的項目考察時，都會發(fā)現(xiàn)新變化。“這次去路修好了，下次去電線拉好了�！边@在以前，很難想象。 一言以蔽之，“這3年的變化，比我在哈薩克斯坦生活的前20多年都大�！泵利悅ヌ帷ず２ㄟ_(dá)提感慨，“過去死氣沉沉的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，最近3年是火箭的速度�！� 兩年多前，本報記者在阿拉木圖時，城市外環(huán)修了不到一半，如今已全線通車。在3年前習(xí)近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的阿斯塔納，中鐵二局承建的輕軌項目將成為該國首條城市輕軌線路。從中國出發(fā)，經(jīng)過霍爾果斯口岸直抵歐洲的鐵路線，已經(jīng)能把來自成都甚至浙江的貨物，經(jīng)過哈薩克斯坦等中亞國家，一路運(yùn)到歐洲。 放眼世界，“一帶一路”所包含的大工程、大項目，有著蔚為可觀的數(shù)量。國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中明確提出，陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經(jīng)濟(jì)合作走廊；海上以重點港口為節(jié)點，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。 這其中，像莫斯科—喀山高鐵、霍爾果斯—阿克套鐵路、中亞—中國天然氣管道等重點工程，推進(jìn)速度很快，一直被外界廣泛關(guān)注。 因“一帶一路”而“吃香” Россия，這是姜彥彬3月回國時乘坐的飛機(jī)上，噴涂的碩大俄語字樣，意思是“俄羅斯”。他所乘坐的，是俄羅斯政府專機(jī)。 在許多俄羅斯華僑華人記憶中，這是第一次有中國人乘坐俄羅斯政府專機(jī)�；氐蕉砹_斯后，姜彥彬被當(dāng)?shù)赝麍F(tuán)團(tuán)圍住，詢問他關(guān)于專機(jī)的細(xì)節(jié)。作為“中俄媒體論壇”俄羅斯代表團(tuán)的38人之一，姜彥彬之所以入選，是因為他參與了中美俄三國共同拍攝的絲綢之路電視連續(xù)劇，并擔(dān)任中方制片人角色。 “中俄媒體論壇”始自去年，已舉辦兩屆，主題、議題均與“一帶一路”息息相關(guān)，包括“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對接合作中的媒體作用”“‘一帶一盟'對接與中俄媒體交流合作”等。 姜彥彬坦言，“一帶一路”提出這3年，自己有了前所未有的體驗，“很吃香”。他發(fā)現(xiàn)，很多在俄羅斯“有層次的人”前來打聽“一帶一路”的細(xì)節(jié)，對他的重視程度也與日俱增；很多高端論壇前來邀請，讓他去介紹“一帶一路”的相關(guān)情況。 他被問到的，經(jīng)常是很細(xì)小的事。比如，俄羅斯經(jīng)貿(mào)考察團(tuán)要去中國，他們會問：應(yīng)該帶什么禮物。 “在俄羅斯人面前，我有了談不盡的話題，影響力、認(rèn)知度甚至信任度都提高了。”姜彥彬說起發(fā)生在自己身上的變化，感慨“一帶一路”是俄羅斯人愛聽的故事。 真正“吃香”的，是對“一帶一路”有研究的人。 不止外界對中國好奇，中國也在努力深入“一帶一路”沿線國家。這一點集中體現(xiàn)為國內(nèi)外與“一帶一路”有關(guān)的智庫迅速增長。僅去年4月，“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟成立時，就有50多家智庫和研究機(jī)構(gòu)參與其中。 人人會說中文“你好” 在塔吉克斯坦待了七八年后，韓東起決定轉(zhuǎn)型，做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和文化交流。在中亞地區(qū)最貧窮國家之一的塔吉克斯坦，這并非尋常決定。 促使他做出這個決定的，是看到中亞國家對“一帶一路”的強(qiáng)烈反應(yīng)。在塔吉克斯坦，總統(tǒng)拉赫蒙的國情咨文中很明確地表達(dá)了對“一帶一路”的合作意向，這讓他感覺到，一個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時代到來了；他還發(fā)現(xiàn)，無論到多么偏遠(yuǎn)的地方，無論男女老少，都會說中文“你好”。 大多數(shù)人都意識到，學(xué)好中文，意味著有更多的機(jī)會。當(dāng)?shù)亟處�、公�?wù)人員，工資也僅相當(dāng)于1000多元人民幣，但是能做中文翻譯的，收入成倍上漲。 這一點在各國皆然。在哈薩克斯坦，許多中國留學(xué)生不敢再用中文互相“嘀咕”。當(dāng)?shù)亓餍械男υ捴皇牵袃蓚�中國學(xué)生在車上用中文夸一個哈薩克女孩漂亮，沒想到對方抬頭對他們說了聲“謝謝”。而在賓館、飯店，懂中文的服務(wù)人員比比皆是。 與之相伴的是，韓東起發(fā)現(xiàn)，過去他認(rèn)識在塔吉克斯坦的每一個中國人，如今陌生面孔越來越多。這也并不奇怪，僅他自己，就在過去兩年間先后引進(jìn)了中國石油和吉林北建的項目落戶于此。 當(dāng)?shù)貙χ袊顿Y的重視，體現(xiàn)在諸多方面。韓東起發(fā)現(xiàn)，只要是與“一帶一路”相關(guān)的論壇，拉赫蒙總統(tǒng)基本都會出席；牽涉到兩國合作的大項目，總統(tǒng)基本都會參與。前不久，中鐵十九局承建的從瓦赫達(dá)到亞灣的鐵路正式通車，成為該國獨立25周年的獻(xiàn)禮工程，首趟列車就是“總統(tǒng)專列”。 在短短3年間，“一帶一路”已成為資源共享、共同繁榮的發(fā)展之路。而它所帶來的，是學(xué)習(xí)中文的熱情，對中國文化的興趣，對中國方案的理解和更大范圍內(nèi)的文明交流互鑒。 在相互理解中“民相親” 在絲綢之路的歷史中，故事從來就是在合作中寫就的。沿著古絲綢之路，中國只是起點，但那些恢弘的歷史，由中國與沿途各國人民共同創(chuàng)造。比如姜彥彬發(fā)現(xiàn)，張騫出使西域的故事，雖在中國家喻戶曉，但他在匈奴的10年生活，國內(nèi)不太掌握情況。這一塊空白，恰好可以由俄羅斯、中亞等國補(bǔ)齊。 互相理解，成為“一帶一路”帶給中國和沿途各國的共識。 經(jīng)貿(mào)往來帶來的理解直觀而明白。最近，“感知中國”活動在哈薩克斯坦舉行，在其中的中國智造展中，許多哈薩克斯坦人對小米手機(jī)等中國產(chǎn)品印象深刻。而在哈薩克斯坦，華為、小米等電子產(chǎn)品也日漸暢銷。 越來越多的中國人選擇到中亞旅游。前不久，美麗偉提·海波達(dá)提接待了一批來自西安的自駕游旅客，他們一路開車，從中國到意大利。正是在這次自駕游中，這些來自中國的游客發(fā)現(xiàn)，哈薩克斯坦的4G網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá)。在看到這里的大峽谷、湖泊之后，許多游客感慨，這個國家比旅行手冊上說的還要壯美。 來自中國游客的大量需求，甚至促進(jìn)美麗偉提·海波達(dá)提在北京開了分公司，幫助中國人前往哈薩克斯坦旅游。如今，北京分公司也有了6名員工。 早在3年前的演講中，習(xí)近平就提出“國之交在于民相親”。他說，搞好合作，必須得到各國人民支持，必須加強(qiáng)人民友好往來，增進(jìn)相互了解和傳統(tǒng)友誼。 “絲路興”的道理千年不變 從歷史中走來的絲綢之路，還有這樣一個簡單的道理：中國興則絲路興。 古時候，得益于中國的絲綢、茶葉等商品貿(mào)易，中亞許多綠洲變成了富裕的商業(yè)中心。如今，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國再次出發(fā)，帶著互利共贏的心態(tài)，邀請各國一同搭乘“中國發(fā)展的列車”。 對各國來說，何謂“絲路興”？就當(dāng)下而言，習(xí)近平提到的“獲得感”或許可以解釋。他說，要切實推進(jìn)關(guān)鍵項目落地，以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)為抓手，實施好一批示范性項目，多搞一點早期收獲，讓有關(guān)國家不斷有實實在在的獲得感。 在兩年多前那次采訪中，記者聽到人們說得最多的話是，古老的絲綢之路能延續(xù)那么長時間，肯定有其原因。如今美麗偉提·海波達(dá)提發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)厝擞X得現(xiàn)在的“一帶一路”吸引了世界上那么多的國家參與，因為“現(xiàn)在這條路也有了原因”。 “很多人明白，只要跟著這條路走，不會錯的�！彼f。 |
|
上一條：英國議會就二次“脫歐”公投議題進(jìn)行辯論[ 2016-9-6 ] 下一條：努力構(gòu)建中國—東盟命運(yùn)共同體[ 2016-9-7 ] |
