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歐美車企欲靠中國市場翻盤 整體業(yè)績疲軟
發(fā)布時間:2013-4-22  

      核心提示:包括法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot-Citroen)、德國大眾汽車公司(Volkswagen AG)和美國通用汽車公司(GM)在內(nèi)的歐美汽車巨頭近日公布的第一季度銷售數(shù)據(jù)普遍顯示,全球市場特別是歐洲市場需求疲軟,而中國市場表現(xiàn)十分出色,各大汽車巨頭業(yè)績主要依靠在華銷量提振。

  包括法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot-Citroen)、德國大眾汽車公司(Volkswagen AG)和美國通用汽車公司(GM)在內(nèi)的歐美汽車巨頭近日公布的第一季度銷售數(shù)據(jù)普遍顯示,全球市場特別是歐洲市場需求疲軟,而中國市場表現(xiàn)十分出色,各大汽車巨頭業(yè)績主要依靠在華銷量提振。上述車企紛紛鎖定中國市場,計劃進(jìn)一步提高在華投資與銷量,爭搶市場份額。

  歐洲車市低迷

  標(biāo)致雪鐵龍19日公布最新銷售數(shù)據(jù)稱,第一季度,受與中國東風(fēng)汽車(2.95,0.00,0.00%)股份有限公司合作生產(chǎn)的標(biāo)致品牌汽車銷量同比增長24%提振,當(dāng)季該集團(tuán)在中國市場銷量同比增長31%,但歐洲市場需求大幅下滑。第一季度標(biāo)致雪鐵龍在全球市場整體銷量同比增長18%。其中,標(biāo)致雪鐵龍在華銷量達(dá)14.2萬輛,市場占有率為4%。主要因歐洲車市低迷,2012年,標(biāo)致雪鐵龍凈虧損超50億歐元,目前集團(tuán)正著手重組,可能在歐洲裁員上萬人。

  另一家歐洲汽車制造商德國大眾汽車也于上周公布最新銷量數(shù)據(jù)稱,今年3月該公司全球銷量僅同比微增0.2%,達(dá)86.4萬輛;第一季度全球銷量同比增長5%,達(dá)227萬輛。大眾汽車董事會營銷和銷售負(fù)責(zé)人克里斯蒂安·科林勒稱,3月大眾在中國和北美銷量維持了較高的增勢,但在其他區(qū)域,尤其是西歐市場面臨困難。

  第一季度,歐洲車市仍是大眾全球業(yè)績的軟肋,銷量同比下滑5.9%至88.16萬輛。當(dāng)季在德國本土銷量為26.21萬輛,同比下滑7.2%;在德國以外的西歐市場銷量為47.74萬輛,同比下滑5.9%;在俄羅斯市場銷量同比下滑1.4%,至3.53萬輛。

  除該集團(tuán)最大單一市場中國外,北美是大眾第一季度另一主要增長市場,銷量同比增長7.3%至14.57萬輛。其中,美國市場銷量同比增長4%,至9.82萬輛,創(chuàng)1973年以來美國市場最好季度業(yè)績。3月,大眾在美銷量再創(chuàng)新高,達(dá)3.77萬輛,同比增長3.1%。

  此外,通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)阿克森上周表示,該公司將力爭在未來四至五年內(nèi)維持當(dāng)前業(yè)績水平。通用汽車2012年全球業(yè)績報告顯示,當(dāng)年營業(yè)收入達(dá)1523億美元,同比增長1%;普通股股東凈利潤達(dá)49億美元,全面攤薄后每股收益達(dá)2.92美元,均出現(xiàn)同比下滑。

  核心提示:包括法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot-Citroen)、德國大眾汽車公司(Volkswagen AG)和美國通用汽車公司(GM)在內(nèi)的歐美汽車巨頭近日公布的第一季度銷售數(shù)據(jù)普遍顯示,全球市場特別是歐洲市場需求疲軟,而中國市場表現(xiàn)十分出色,各大汽車巨頭業(yè)績主要依靠在華銷量提振。

  緊盯中國市場

  大眾汽車表示,今年第一季度,中國仍穩(wěn)居該公司最大單一市場地位。3月,大眾在中國市場交付了26.25萬輛汽車,同比增長11%。第一季度,大眾在華銷量為76.92萬輛,同比增長21.3%。

  為擴大在華產(chǎn)能,大眾計劃在2018年前,將在中國的雇員數(shù)目由7.5萬人增加三分之一至逾10萬人;此外在中國新建七家工廠,其中五家今年將啟動生產(chǎn),未來大眾在中國的產(chǎn)能將由目前的每年260萬輛,提高至逾400萬輛。大眾CEO文德恩宣布,到2015年,該公司將對在華的兩家合資企業(yè)投資逾98億歐元,其中三分之二將用于節(jié)能車和可持續(xù)生產(chǎn),這將成為有史以來中國汽車業(yè)最大規(guī)模的投資計劃。

  標(biāo)致雪鐵龍CEO菲利普·瓦蘭表示,該公司目前尚無進(jìn)軍北美市場的計劃,而是將戰(zhàn)略重點放在中國、拉美及俄羅斯市場。公司第一季度在中國市場實現(xiàn)了盈利,利潤率為7%,目前正著手?jǐn)U大產(chǎn)能。

  據(jù)標(biāo)致雪鐵龍19日公布的最新數(shù)據(jù),第一季度該公司在中國市場的銷量同比增長31%,達(dá)14.2萬輛。該公司亞洲運營首席執(zhí)行官奧利維稱,一季度標(biāo)致雪鐵龍在華市場占有率為4%,計劃在2015年前將這一比率提升至5%,并在2020年前進(jìn)一步提升至8%。此外,標(biāo)致雪鐵龍計劃今年在華汽車銷量增長26%,至55.7萬輛。

  通用汽車旗下品牌凱迪拉克也對中國市場發(fā)起了新一輪攻勢。通用汽車中國總裁蘇瑞博19日表示,該公司計劃到2016年,每年在中國市場引入一款凱迪拉克新車型;到今年年底前,將中國經(jīng)銷商數(shù)量增加一倍至200家。去年,凱迪拉克在華銷量為3萬輛。通用汽車預(yù)計,今年凱迪拉克在華銷量將增長50%,達(dá)4.5萬至5萬輛。凱迪拉克品牌全球負(fù)責(zé)人弗格森預(yù)計,今后三年,凱迪拉克在華銷量將增長3倍。(□本報記者 陳聽雨)

 




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