|
民航局鼓勵部分航班轉(zhuǎn)移至天津、石家莊機(jī)場 本文來源于：河北日報(bào) 發(fā)布時間：2014-12-17 記者16日從在天津舉行的京津冀民航協(xié)同發(fā)展會議上獲悉，中國民航局已出臺多項(xiàng)鼓勵京津冀民航協(xié)同發(fā)展舉措，包括鼓勵航空公司轉(zhuǎn)移部分航班至天津、石家莊機(jī)場，配合北京新機(jī)場啟建推動河北支線機(jī)場建設(shè)等，全力支持京津冀協(xié)同發(fā)展。根據(jù)民航局出臺的關(guān)于推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展的意見，為了在2020年基本形成定位明確、協(xié)同運(yùn)營、互利共贏與京津冀城市群發(fā)展相適應(yīng)的民航發(fā)展格局，三地將統(tǒng)籌構(gòu)建以樞紐機(jī)場為核心，支線機(jī)場為骨干，通用機(jī)場為補(bǔ)充的機(jī)場體系。 為此，北京新機(jī)場將建成大型國際航空樞紐，京津冀區(qū)域綜合交通樞紐，首都機(jī)場要提升國際航空樞紐的國際競爭力。天津?yàn)I海機(jī)場要強(qiáng)化樞紐功能，大力發(fā)展航空物流。石家莊機(jī)場要培育為樞紐機(jī)場，積極發(fā)展航空快件集散及低成本航空。 同時，民航局將推動三地機(jī)場統(tǒng)一運(yùn)行管理，加強(qiáng)機(jī)場在安全、運(yùn)行、服務(wù)、市場營銷等方面的合作。在功能方面共同建設(shè)和使用異地城市航站樓，同時互為航班備降。隨著北京新機(jī)場啟建，將推動河北支線機(jī)場等建設(shè)。 民航局發(fā)展計(jì)劃司司長王長益表示，為優(yōu)化區(qū)域資源，還將鼓勵航空公司轉(zhuǎn)移部分航班至天津、石家莊機(jī)場，控制包機(jī)、加班和貨運(yùn)航班，對天津和石家莊機(jī)場放開國內(nèi)的準(zhǔn)入限制，加密重點(diǎn)航班頻次，在時刻安排上給予政策支持。 針對這些調(diào)整，首都機(jī)場集團(tuán)公司總經(jīng)理劉雪松表示，首都機(jī)場將率先推動京津機(jī)場連通發(fā)展，通過空鐵聯(lián)運(yùn)、空地聯(lián)運(yùn)在天津打造北京的新通道；結(jié)合北京新機(jī)場建設(shè)，助推京津冀民航發(fā)展戰(zhàn)略布局；借鑒國際機(jī)場群建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌推進(jìn)京津冀乃至華北地區(qū)機(jī)場群戰(zhàn)略部署。 王長益說，民航局在三地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，該區(qū)域航空業(yè)務(wù)繁忙，但航空運(yùn)輸需求并沒有得到有效滿足。“首都機(jī)場每周有2000多個新增航班申請不能得到滿足，天津市和河北省機(jī)場由于本地航線網(wǎng)絡(luò)航班頻次不能滿足旅客出行需求�！� 天津市副市長孫文魁也表示，隨著天津機(jī)場載體功能的不斷完善，未來京津城際高鐵的延長線也將直通機(jī)場航站樓，目前已經(jīng)開工建設(shè)。 民航局副局長周來振說，新機(jī)場即將舉行開工儀式，預(yù)計(jì)將于2019年正式投入使用。 |
|
上一條：春運(yùn)機(jī)票提前出現(xiàn)購票高峰 旅客仍主打“回家”[ 2014-12-17 ] 下一條：國家衛(wèi)計(jì)委報(bào)告顯示:我國每百人中不足10人具備基本健康素養(yǎng)[ 2014-12-18 ] |
